Sundown SA-6.5 v.1

Der Sundown Audio SA-6.5 v.1 zeigt eindrucksvoll, welche Bassleistung sich aus einem besonders kompakten 16,5-cm-Subwoofer herausholen lässt. Trotz seines kleinen Membrandurchmessers wurde der SA-6.5 v.1 als vollwertiger Subwoofer für leistungsorientierte Car-HiFi-Anwendungen entwickelt. Die geringe Einbautiefe macht ihn besonders interessant für Installationen, bei denen nur wenig Platz für Subwoofer und Gehäuse zur Verfügung steht.

Herzstück des Subwoofers ist eine kräftige 1,5-Zoll-Schwingspule mit Kupferwicklung auf einem schwarzen Aluminium-Schwingspulenträger. Zusammen mit dem massiven Antrieb ermöglicht sie einen linearen Membranhub von 10 mm in jede Richtung. Damit besitzt der kompakte 6,5-Zoll-Subwoofer genügend Hubreserven, um auch bei tiefen Frequenzen einen beachtlichen Schalldruck zu erzeugen.

Das Solid-Pole-Motordesign mit integrierten Ventilationskanälen unterstützt eine effektive Kühlung des Antriebs. Gleichzeitig ermöglicht diese Konstruktion eine besonders geringe effektive Einbautiefe, da die rückseitige Polplatte sehr nah an der Gehäuserückwand positioniert werden kann.

Ein im Magnetsystem integrierter Faraday-Ring reduziert unerwünschte induktive Effekte und trägt zu einem kontrollierten und sauberen Antriebsverhalten bei. Der SA-6.5 v.1 eignet sich dadurch nicht nur für Anwendungen mit hohem Pegelanspruch, sondern auch für kompakte Subwooferlösungen, bei denen Präzision und geringer Platzbedarf gleichermaßen gefragt sind.

Durch die Wahl zwischen D2- und D4-Doppelschwingspule lässt sich der Subwoofer flexibel an unterschiedliche Verstärker- und Verschaltungskonzepte anpassen. Besonders interessant ist der SA-6.5 v.1 für kleine geschlossene oder Bassreflexgehäuse sowie platzsparende Installationen unter oder hinter Fahrzeugsitzen.

Technische Daten

• Hersteller: Sundown Audio
• Serie: SA Series
• Modell: SA-6.5 v.1
• Bauart: High-Performance Subwoofer
• Nenndurchmesser: 6,5 Zoll / 16,5 cm
• Belastbarkeit: 200 Watt RMS
• Schwingspule: 1,5 Zoll / ca. 38 mm
• Schwingspulenmaterial: Kupferwicklung
• Schwingspulenträger: schwarzes Aluminium
• Schwingspulenvarianten: D2 oder D4
• D2: 2 × 2 Ohm
• D4: 2 × 4 Ohm
• Linearer Xmax: 10 mm pro Richtung
• Magnet-ID-Faraday-Ring zur Reduzierung induktiver Verzerrungen
• Solid-Pole-Motorkonstruktion
• Integrierte Ventilationskanäle im Antrieb
• Geeignet für besonders kompakte Subwoofergehäuse
  
  

Thiele-Small-Parameter – D2

• Schwingspule: 2 × 2 Ohm
• Gleichstromwiderstand Re: 4,0 Ohm
• Resonanzfrequenz Fs: 48,9 Hz
• Äquivalentvolumen Vas: 4,1 Liter
• Elektrische Güte Qes: 0,50
• Mechanische Güte Qms: 4,82
• Gesamtgüte Qts: 0,46
• Schwingspuleninduktivität Le: 1,69 mH
• Kraftfaktor BL: 13,5 Tm
• Bewegte Masse Mms: 74,8 g
• Nachgiebigkeit Cms: 0,14 mm/N
• Wirkungsgrad: 81,6 dB @ 1 W / 1 m
• Linearer Xmax: 10 mm
  
  

Thiele-Small-Parameter – D4

• Schwingspule: 2 × 4 Ohm
• Gleichstromwiderstand Re: 7,1 Ohm
• Resonanzfrequenz Fs: 51,8 Hz
• Äquivalentvolumen Vas: 3,6 Liter
• Elektrische Güte Qes: 0,54
• Mechanische Güte Qms: 4,65
• Gesamtgüte Qts: 0,49
• Schwingspuleninduktivität Le: 2,45 mH
• Kraftfaktor BL: 17,9 Tm
• Bewegte Masse Mms: 75,6 g
• Nachgiebigkeit Cms: 0,12 mm/N
• Wirkungsgrad: 81,5 dB @ 1 W / 1 m
• Linearer Xmax: 10 mm
  
  

Gehäuseempfehlung

• Empfohlenes geschlossenes Nettovolumen: ca. 4,25 Liter / 0,15 cu.ft.
• Empfohlenes Bassreflex-Nettovolumen: ca. 8,5 Liter / 0,30 cu.ft.
• Empfohlene Bassreflex-Abstimmung: 40 Hz
• Empfohlene Portfläche: ca. 25,8 cm² / 4 sq.in.
• Besonders geeignet für kompakte Bassreflex- und geschlossene Gehäuse
  
  

Abmessungen

• Außendurchmesser: ca. 181,9 mm / 7,16 Zoll
• Einbaudurchmesser: ca. 150,6 mm / 5,93 Zoll
• Einbautiefe: ca. 96,3 mm / 3,79 Zoll
  
  

Besonderheiten

• Sehr hohe Bassleistung bei nur 6,5 Zoll Membrandurchmesser
• Nur rund 96 mm Einbautiefe
• 10 mm linearer Membranhub pro Richtung
• Leistungsfähige 1,5-Zoll-Schwingspule
• D2- und D4-Ausführung für flexible Verschaltung
• Faraday-Ring zur Kontrolle induktiver Verzerrungen
• Belüfteter Solid-Pole-Antrieb
• Sehr geringer Gehäusebedarf
• Ideal für platzkritische Car-HiFi-Installationen
• Geeignet für geschlossene und Bassreflexgehäuse